Barche a motore

Tipologia di barche a motore

L'acquisto di una imbarcazione è un momento importante della vostra vita e, pertanto, scegliere quella che più si avvicina alle vostre esigenze è fondamentale.
Si deve tener conto di diversi elementi per poter capire quali sia la barca più affine a noi e domande che vi sembrano banali si riveleranno importantissime. Sarà necessario capire, innanzi tutto, quanti soldi siete disposti a spendere. Poi avere bene in mente dove si vuole navigare e quante persone vi accompagneranno, dove attraccherete e soprattutto per l'uso che ne dovete fare.

Quando si entra in mare per uno scopo professionale, allora scegliere l'imbarcazione giusta è ancora più importante. Per darvi una mano a farlo, vi elenchiamo le principali imbarcazioni che vi troverete davanti alla vostra ricerca.

Imbarcazioni per la pesca
Questi tipi di imbarcazioni sono caratterizzati da un'ampia cabina di pilotaggio. Spesso chiamati anche come cabinati fish, hanno una sovrastruttura per la pesca del tonno, magazzini ampi per il altri tipi di pesce e interni di rifinitura modesta. Si tratta di imbarcazioni che hanno una lunghezza media di 12 metri e possono avere un motore entrobordo o due propulsori fuoribordo. Essendo molto diffuse negli Stati Uniti, non è un caso che li troviamo i migliori costruttori.

Barche classiche a motore
Dalle fast commuter alle day cruiser, dal gommone alle barche lobster. C'è l'imbarazzo della scelta per chi vuole comprare una barca con lo scopo di divertirsi e godersi il mare. Ve ne sono diversi modelli: a motore aperto, le fly bridge o la navi coupè.
Le open motor boat, ossia quelle a motore aperto, sono quelle più diffuse nel Mediterraneo. Godono di ottime rifiniture, una cabina di pilotaggio molto vasta dove si passa la maggior parte del tempo e un elegante sottoponte, dove ci si può rilassare. Sono solitamente dotate di due o più motori entrobordo e raggiungono velocità di oltre trenta nodi.
Le imbarcazioni Fly Bridge, invece, si distinguono per avere una postazione di comando posta in alto, sul ponte della barca. Sembra che navigare da questa posizione le sensazioni siano decisamente forti, ma sono anche fortemente costose.
E poi vi sono le coupè, che come le auto hanno una cabina di comando chiusa ma con un tettuccio apribile.

Barche classiche a vela
Anche qui c'è l'imbarazzo della scelta, con diversi tipi di barche a vela. Facendo una rapida sintesi, troviamo le sloop, la barca a vela più comune; le barche cutter, ossia dei velieri con un solo albero; le Yawl, dei velieri a due alberi e il Ketc, anch'esso veliero a due alberi dove quello più alto è chiamato maestra e quello più basso mezzana.

Approfondimenti e novità

Il diporto

Differenze tra la nautica da diporto (ovvero cos'è la nautica da diporto) e la nautica commerciale.

Lo scafo

Cos'è lo scafo di una imbarcazione e la denominazione delle varie parti di uno scafo.

I materiali

Materiali di cui può essere costruito lo scafo di un'imbarcazione, vantaggi e svantaggi.

Manutenzione

Manutenzione e rimessaggio dello scafo (antivegetativa, osmosi, trattamenti invernali).

Origini delle barche

Origine e storia delle barche a motore (chi le ha inventate e da quando esistono).

Plasma screen

Tipologia di barche

Vediamo insieme quali sono le tipologie di imbarcazioni a seconda dell'utilizzo.

Motori marini

Tipologie di motori marini, differenze, vantaggi (entrobordo, fuoribordo, entrofuoribordo).

Camera

Zattere salvataggio

Scopriamo quali sono le zattere di salvataggio e com'è la nuova normativa in merito.